BMW 4 Series Convertible
Home / BMW 4 Series Convertible
Model | Price | Fuel | Fuel Consumption (km/l) |
HP | Torque | Top Speed (km/h) |
0-100 km/h (secs) |
C O2 Emission (g/km) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
420d Convertible Sport | - | - | 20.8 | 135 / 184 / 4,000 | 380 / 1,750-2,750 | 228 | 8.2 | 127 |
420d Convertible M Sport | - | - | 20.8 | 135 / 184 / 4,000 | 380 / 1,750-2,750 | 228 | 8.2 | 127 |
Key Features

ห้องเก็บสัมภาระและระบบช่วบเก็บสัมภาระขณะหลังคาเปิด
บีเอ็มดับเบิลยู ซีรี่ส์ 4 เปิดทุน กับการเก็บสัมภาระที่เป็นเรื่องง่ายด้วยพื้นที่เพียงพอ ใช้งานได้อย่างคุ้มค่า และสะดวกสบาย ห้องเก็บสัมภาระที่กว้างขวางของ บีเอ็มดับเบิลยู ซีรี่ส์ 4 เปิดประทุน มาด้วยระบบช่วบเก็บสัมภาระขณะหลังคาเปิด ด้วยปุ่มกดเพื่อให้หลังคาปิดบริเวณท้ายรถด้านใน สร้างความสะดวกสบายให้กับผู้ใช้ เมื่อหลังคาปิดสนิท พื้นที่เก็บสัมภาระสามารถจัดเก็บสัมภาระได้สูงสุดถึง 370 ลิตรเมื่อปิดหลังคา ซึ่งเพียงพอกับการเก็บถุงกอล์ฟถึงสองใบ และเมื่อเปิดหลังคาออกคุณจะยังสามารถเก็บสัมภาระได้ 230 ลิตร เพื่อความสะดวกสบายสูงสุดแก่ผู้ขับขี่

หลังคา Retractable Hardtop (หลังคาแข็งแบบพับได้)
ปลดปล่อยสุนทรียะแห่งการขับขี่ไปกับหลังคาแข็งแบบพับได้ที่ให้คุณได้เปิดรับอากาศ และความรู้สึกของรถเปิดประทุนตามแต่ใจต้องการ หลังคาแข็งแบบพับได้ถูกออกแบบให้โฉบเฉี่ยวสไตล์คูเป้ สามารถเปิด-ปิดได้อย่างรวดเร็ว แม้ในขณะขับขี่ด้วยความเร็วไม่เกิน 18 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ทั้งนี้หลังคาแข็งแบบพับได้ยังช่วยสร้างพื้นที่ที่กว้างขวางให้ห้องโดยสารตอนบน โดยครอบคุมพื้นที่ตั้งแต่ห้องผู้โดยสารตอนหน้าไปจนถึงห้องผู้โดยสารตอนหลัง บริเวณเพดาน ยังติดตั้งไฟ LED เพื่อเพิ่มความแสงสว่างให้แก่ห้องผู้โดยสารตอนหลัง และมากกว่าด้วยความใส่ใจในการใช้วัสดุดูดซับแรงสั่นสะเทือน เพื่อสุนทรียะในการขับขี่ของผู้ขับ และผู้โดยสารภายในห้องโดยสาร แม้ขณะขับขี่ด้วนความเร็วสูง

อากาศพลศาสตร์
ทุกชิ้นส่วนของตัวรถ ถูกออกแบบภายใต้แนวคิด BMW EfficientDynamics โดยเฉพาะกระโปรงหน้า และช่วงล่างของรถถูกออกแบบมาพิเศษ เพื่อให้ลู่ไปตามกระแสลม ซึ่งเป็นนวัตกรรมที่ช่วยลดแรงต้านของลม และลดการใช้เชื้อเพลิงได้เป็นอย่างดี กระโปรงหน้าตัวรถถูกดีไซน์ให้โดดเด่นภายใต้แนวคิด BMW EfficientDynamics ด้วยช่อง Air Curtain ที่ช่วยนำพาลมผ่านเข้าสู่ช่องรับลมแนวตั้งทั้งสอง และไหลออกไปด้านข้างโค้งของซุ้มล้อหน้า ทำให้กระแสลมสามารถไหลเร็วขึ้น จนมีลักษณะที่เหมือนกับ "ม่าน" ที่ด้านนอกของล้อ นวัตกรรมแห่งเทคโนโลยีนี้ ช่วยลดความแปรปรวนของกระแสอากาศ และลดการต้านลมจึงส่งผลให้สามารถลดการใช้เชื้อเพลิงได้อย่างดีเยี่ยม แผ่นปิดช่วงล่างของตัวรถ ที่ช่วยป้องกันความเสียหายของเครื่องยนต์และเพลาหลัง เป็นอีกหนึ่งรายละเอียด ที่เพิ่มความสอดคล้องตามหลักอากาศพลศาสตร์ของรถ นอกจากนี้ ยังเพิ่มประสิทธิภาพในการเป็นฉนวนกั้นเสียง และป้องกันการเกิดสนิมได้อีกด้วย ช่องระบายอากาศ Air Breather ที่อยู่ตรงด้านหลังของซุ้มล้อหน้าทั้งสองข้าง เป็นหนึ่งในนวัตกรรมที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพทางด้านอากาศพลศาสตร์ให้ตัวรถ ผสานเข้าด้วยกับด้วยช่อง Air Curtain ที่กันชนหน้า จึงทำให้ช่องระบายอากาศ Air Breather สามารถช่วยระบายแรงสั่นสะเทือนอันเกิดจากการแรงดันอากาศ ให้กระแสลมไหลผ่านไปตามช่องลม นวัตกรรมนี้จึงช่วยลดแรงต้านของอากาศ เพิ่มประสิทธิภาพการประหยัดเชื้อเพลิง และการลดระดับการปล่อยก๊าซ CO2 อีกด้วย
Exterior / Interior

